Staande Mastroute (Teil 1)

: Logbucheintrag; 08. Januar 2017

Staande Mastroute (Teil 1)

Mo 18.Juli 2016

Erster Teil der Kanalfahrt von Lemmer nach Burdaard (Staande Mastroute).

von:		Lemmer
nach:		Burdaard
Σ (sm):
Wetter:		sonnig. lt. bwölkt
Wind Gsw:		2 bft
Wind Rtg:		WSW

Wenn Jemand Niederlande sagt denkt man sofort an Windmühlen und Kanäle. Was sollten wir also mit einem neuen holländischen Boot anstellen, wenn nicht durch ein paar Kanäle zu fahren? Und da wir nicht gleich auf die Nordsee wollen entscheiden wir uns für die "Staande Mastroute".

Die Gesamten Niederlande sind von Kanälen durchzogen. Die meisten von ihnen sind jedoch recht flach oder es verlaufen Brücken über sie, sodass wir sie mit Desmodus nicht befahren können. Die Staande Mastroute ist ein Weg durch die Kanäle, bei dem durch Klappbrücken eine Durchfahrt mit stehendem Mast ermöglicht wird, daher auch der Name. Die Route beginnt in Delfzijl an der Ems und führt bis nach Rotterdam. Sie besteht aus einem nördlichen und einem südlichen Teil, wobei das Ijsselmeer die Grenze zwischen Nord und Süd bildet. Wir werden ein Stück des Nordteils durchfahren. Neben dem Hafen von Lemmer liegt die Schleuse.

08:03: Wir legen ab und motoren zur Schleuse.
08:41: Es folgt der zweite Schleusengang im Leben der Crew und des Schiffs. Die Schleuse ist recht groß und zu diesem Zeitpunkt recht wenig frequentiert. Wir haben das gesamte Becken für uns und kommen uns auf neun mal drei Metern recht klein vor.
08:58: Wir verlassen die Schleuse und machen uns auf den Weg nach Norden.
00:00: Wir wollen durch den Prinses Margrietkanaal südlich an Sneek vorbei fahren. Als wir um die letzte Kurve vor der Brücke bei Uitwellingerga fahren werden wir von entgegenkommenden Seglern darauf hingewiesen, dass die Brücke gesperrt ist. Mist, man hätte die gelben Schilder vor der Schleuse in Lemmer doch lesen sollen. Wir suchen eine Ersatzroute, die tief- und hoch-genug für uns ist. Desmodus braucht mindestens 1,6 Meter Platz nach unten und 14,2 Meter nach oben, ohne Angstpuffer. Wir entschließen uns ein kleines Stück zurück und dann durch Sneek zu fahren.
12:25: Die Kanäle werden schmaler als wir die Innenstadt von Sneek erreichen, man fährt den Anwohnern direkt am Balkon vorbei. Der Umweg führt uns direkt am Wassertor, dem Wahrzeichen Sneeks vorbei.
12:40: Wir Passieren die Letzte Brücke von Sneek.
13:00: Wir befinden uns wieder auf unserer alten Route.
14:30: Wir Freuen uns weiter über die Landschaft und die Erfahrung mit einem Boot mitten durch diese zu fahren. Nördlich von Grou verpassen wir eine Abfahrt sind aber nach kurzer Zeit wieder zurück auf Kurs.
16:20: Wir erreichen Leeuwarden und müssen zweieinhalb Stunden an der ersten Brücke warten.
19:03: Danach fahren wir im Konvoi mit anderen Booten durch die Stadt. Wir wollen Heute möglichst weit kommen allerdings haben die Brücken bald Feierabend.
19:48: Wir Passieren die Eebrug, die Letzte Brücke von Leeuwarden mit der letzten Brückenöffnung des Tages. Der Weg ist Frei.
20:12: Die Landschaft wird nun endgültig malerisch, das Boot ist Klasse, Zeit für Abendbrot. Wir essen, während wir weiter durch die Kanäle tuckern. Leider sind schon alle Liegeplätze entlang des Kanals belegt.
21:42: So endet unsere Fahrt erst vor der ersten Brücke von Burdard, wo wir inmitten des Orts für die Nacht fest machen und Sanitäranlagen mit schönen Duschen vorfinden.